حالت های خرابی و اقدامات بهبود ناشی از قطعات انتقال مانند تسمه نقاله

تسمه نقاله نوعی محرک اصطکاکی برای انتقال مواد به صورت پیوسته است.دارای مزایای ظرفیت انتقال قوی، مسافت طولانی، ساختار ساده و نگهداری آسان است.این به طور گسترده ای در معادن زغال سنگ، الکترونیک، ماشین آلات، مصالح ساختمانی، مواد شیمیایی، پزشکی و غیره استفاده می شود.
خرابی واحد انتقال توسط یکدیگر

خرابی تسمه نقاله
خرابی درام

چهار نوع اصلی خرابی درام وجود دارد.1 در تولید، کشش تسمه نقاله F0 به تدریج کاهش می یابد (شکل 1 را ببینید)، به طوری که اصطکاک بین تسمه نقاله و درام کاهش می یابد و باعث لغزش درام و تسمه نقاله می شود.2 تسمه نقاله آب، گل زغال سنگ یا روغن کثیف و سایر زباله ها را وارد درام و تسمه نقاله می کند و باعث می شود که غلتک و تسمه نقاله بلغزند.3 سطح لاستیک غلتکی صاف یا فرسوده شده و در نتیجه ضریب اصطکاک کاهش می یابد و در نتیجه اصطکاک بین تسمه نقاله و درام کاهش می یابد و باعث لغزش غلتک و تسمه نقاله می شود.تحت تأثیر کشش تسمه نقاله، یاتاقان محور غلتکی فرسوده و می شکند و باعث تغییر موقعیت آن می شود و باعث می شود تسمه نقاله از بین برود یا غلتک و تسمه نقاله بلغزند و در نتیجه کار خراب شود.

خرابی غلتک
سه نوع اصلی خرابی غلتک ها وجود دارد.1 در طول فرآیند کار، اصطکاک بین هرزگرد و تسمه نقاله ایجاد می شود.جهت حرکت تسمه نقاله و جهت چرخش غلتک دارای زاویه شیب خاصی هستند.هنگامی که غلتک می چرخد، تحت بار خارج از مرکز قرار می گیرد و در نتیجه سطح غلتک و یاتاقان غلتک ایجاد می شود.فرسودگی و پارگی با گذشت زمان باعث شکستن غلتک از وسط می شود، چرخش غلتک انعطاف پذیر نیست یا نمی چرخد ​​و حتی یاتاقان آزاد می شود، سطح غلتک و صندلی یاتاقان شکافته می شود. جوش برداشته می شود و در نتیجه باعث می شود تسمه نقاله اجرا شود.انحراف، افزایش مقاومت کار و شکست مواد؛2 تسمه نقاله آب، گل زغال سنگ یا روغن کثیف را به سطح تماس غلتک و تسمه نقاله وارد می کند، به طوری که محصول وارد داخل غلتک یاتاقان می شود، گریس روان کننده را آلوده می کند، روانکاری معمولی بلبرینگ را از بین می برد و باعث می شود. آسیب بلبرینگ؛3 انتقال مواد روی تسمه به یک طرف بایاس می شود تا یک بار غیرعادی تشکیل شود و بار در سمت بیکار غلتک افزایش می یابد که سایش سطح غلتک و یاتاقان غلتک را تسریع می کند و باعث آسیب به غلتک می شود. باعث شکست کاری می شود

تسمه نقاله به دلیل تغییر قطر درام از کار می افتد
به دلیل خطای ماشینکاری خود درام، چسبیدن سطح به مواد یا سایش ناهموار باعث تغییر قطر می شود.نیروی کشش Fq تسمه نقاله یک نیروی جزء متحرک Fy را به سمت بزرگ قطر درام ایجاد می کند.تحت تأثیر نیروی مؤلفه متحرک Fy، تسمه نقاله غلتک را به سمت غلتک تولید می کند.هنگامی که قطر بزرگتر باشد، تسمه نقاله همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است تا قسمت بالایی بالا می رود و باعث از کار افتادن کار می شود.

خرابی ناشی از خم شدن تسمه نقاله روی درام
هنگامی که تسمه نقاله به درام پیچیده می شود، خم می شود.هنگامی که تعداد خمش به حد خستگی خود برسد، شکست خمشی رخ می دهد.در ابتدا، ترک های کوچک ظاهر می شود.با گذشت زمان، ترک منبسط یا پاره می شود که در نهایت باعث شکستن تسمه نقاله و شکست کار می شود.

خرابی غلتک
تسمه نقاله به درستی کار نمی کند یا تسمه نقاله به دلیل چسبندگی سطح آسیب دیده است.
به دلیل خطای نصب، گروه غلتک باربر در طول فرآیند تولید دچار تغییر موقعیت می شود و یا سطح غلتک با رسوباتی مانند لجن گیر می کند که ممکن است باعث شود تسمه نقاله به یک طرف در گروه از بین برود. غلتک، که منجر به شکست کار می شود.

شکست تسمه نقاله ناشی از آسیب غلتک
پس از سایش غلتک، سطح فلز ترک خورده یا غلتک تحت بار ضربه ای بلند می شود که باعث سایش یا خراش غیرعادی تسمه نقاله و یا حتی پاره شدن آن می شود و در نهایت باعث شکستن تسمه نقاله و خرابی کار می شود.اقدامات بهبود، بازرسی و نگهداری به موقع
هنگامی که تسمه نقاله روی درام شل می شود و می لغزد، تنش با استفاده از کشش وزن، کشش پیچ، کشش هیدرولیکی و غیره تنظیم می شود تا عیب لغزش از بین برود.با این حال، هنگامی که تسمه نقاله به طور دائم تغییر شکل می دهد، کشش کشش کافی نیست و تسمه نقاله را می توان برای یک دوره اتصال مجدد قطع کرد.
هنگامی که آب، گل زغال سنگ یا روغن کثیف روی سطح تسمه نقاله، غلتک و غلتک وجود دارد، باید به موقع تمیز شود تا سطح قطعات انتقال خشک بماند.اگر محیط مرطوب است، می توان برای جلوگیری از لیز خوردن، کلوفون را به درام اضافه کرد.اگر سطح تسمه نقاله ترک خورده است، سطح لاستیکی درام آسیب دیده است و غلتک کار نمی کند یا آسیب دیده است، باید به موقع تعمیر یا تعویض شود.روان کننده یاتاقان باید به طور مرتب تمیز و پر شود و نمی توان کار را ادامه داد تا از خطاهای بیشتر یا حوادث ایمنی جلوگیری شود.هنگامی که انحراف رخ می دهد، همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است، جهت غلتک درایو سر مانند فلش نشان داده شده است.قسمت بالایی درام به سمت چپ یا قسمت پایینی به سمت راست حرکت می کند.برای حفظ کشش تسمه، درام در موقعیت مناسب قرار دارد.موقعیت، درام تغییر جهت دم در جهت مخالف غلتک درایو سر تنظیم می شود.هنگامی که موقعیت idler نادرست است، روش تنظیم مطابق شکل 4 است. کدام طرف تسمه نقاله بایاس است، کدام طرف مجموعه غلتکی به سمت مناسب تسمه نقاله حرکت می کند، یا طرف دیگر حمل می شود.با جهت مخالف تنظیم حرکت، لازم است چندین غلتک مجاور را در انحراف تنظیم کنید تا کامل شود.

قطعات انتقال واجد شرایط هستند و فرآیند مطابق با الزامات است.
کیفیت قطعات انتقال مانند تسمه نقاله، غلتک و هرزگرد باید واجد شرایط باشد و خرابی کار به دلیل خطای ساخت خود درام رخ ندهد.فرآیند نصب و نگهداری قطعات تسمه نقاله مطابق با الزامات است و خطا نمی تواند از استاندارد فراتر رود.نوار نقاله باید به آرامی کار کند تا از اضافه بار یا بارهای ضربه ای جلوگیری شود.
در تولید واقعی، تقویت مسئولیت راننده تسمه نقاله و پرسنل بازرسی، اجرای دقیق عملیات تسمه نقاله، سیستم های بازرسی و نگهداری، تجزیه و تحلیل و قضاوت دقیق عیوب کشف شده و نگهداری به موقع ضروری است.جلوگیری از وقوع حوادث بزرگ، افزایش طول عمر قطعات انتقال مانند تسمه نقاله، غلطک و غلتک و بهبود راندمان تولید.